GP BÉLGICA (Investigaciones)

A continuación os dejamos las investigaciones que han habido después de la carrera del GP de Bélgica. Entre ellas se encuentran las de Pastor Maldonado y Romain Grosjean, los peores parados. 

Michael Schumacher

Problema:
En ella se explica que el piloto alemán ha echo un cambio de sentido cuando estaba tapando al coche número 1 (Sebastian Vettel).

Decisión:
Acción sin consecuencias. 

Razones:
Red Bull admite que el coche 1 tenía ordenes de hacer lo contrario al coche 7. Cuando ha visto que el coche 7 entraba el 1 ha decidido seguir en pista. 







Pastor Maldonado

Problema:
Saltarse la salida

Decisión:
Retrasado 5 posiciones en la parrilla de salida del próximo GP (Italia)

Razones:
El piloto no puedo acabar la carrera por lo que no se le pudo penalizar con la penalización habitual.









Pastor Maldonado

Problema:
Causante de una colisión con el coche 24.

Decisión:
Retrasarlo 5 posiciones en la parrilla del próximo evento, lo cual hace que se sume a la penalización anterior.













Heikki Kovalainen

Problema:
Salida del Pit-Stop peligrosa.

Decisión:
Caterham F1 Team multado con 10.000€

Razón:
El equipo ha admitido a los comisarios que se disculpó a HRT por la salida insegura del Pit-Stop.
Los comisarios tampoco consideran que se haya ganado ventaja con esta acción.








Mark Webber

Problema:
Salida imprudente después del PitStop

Decisión:
Acción sin consecuencias.

Razón:
Los comisarios notaron que el coche 2 era consciente de que tenia al coche 6 al lado y levantó el pie del acelerador antes de llegar al carril rápido para que este pudiera entrar en su Pit sin ningún tipo de problema.








Romain Grosjean

Problema:
Ha quebrantado el Artículo 16.1(d) y el artículo 20.4 de la FIA Formula One Sporting Regulations (Manual de regulación deportiva de la F1) y el artículo 2(e) del Capítulo IV Apéndice L de la FIA International Sporting Code (Código de conducta Internacional de la FIA)

Decisión:
Una carrera de suspensión y un pago de 50.000€ de acuerdo con el artículo 18.1 de la FIA Formula One Sporting Regulations.

Razón:
Los comisarios consideran este accidente como una infracción muy grave de las normas y que tiene un potencial muy grande de causar daños a otros. Eliminó a los participantes aspirantes al título del Campeonato. El equipo admite que la acción del conductor es un error muy grave. Ni el conductor ni el equipo dijeron nada en la mitigación de la pena.
Se recuerda a todas las partes que tienen el derecho de apelación.