Pretemporada 2015: datos y estadísticas
Como todos sabréis, el pasado domingo 1 de Marzo se acabó la
pretemporada de Fórmula 1® 2015 tras 12 intensas jornadas de test en los
circuitos de Jerez y Barcelona-Catalunya, ambos en España. Estas sesiones se
dividieron en tres tandas diferentes de 4 días cada una, de las cuales la
primera se celebró en Jerez y las otras dos restantes en el Circuit de
Barcelona-Catalunya. Para los amantes de las estadísticas, y lo que no, a
continuación os traemos un resumen de los datos más destacados que nos han
dejado los equipos y pilotos:
En los test se han completado un total de 41.146 km, que equivaldrían a una
vuelta a la Tierra por el ecuador, de los cuales 10.241 km se dieron en Jerez.
Con las siguientes
tandas los kilómetros irían aumentando hasta llegar a los 14.588 km y 16.315 km respectivamente en la segunda y tercera tanda que se disputaron en Barcelona.
tandas los kilómetros irían aumentando hasta llegar a los 14.588 km y 16.315 km respectivamente en la segunda y tercera tanda que se disputaron en Barcelona.
Estos kilómetros se traducen a 8.952 vueltas por los diferentes circuitos, que serían unos 156
Gran Premio® de España. Nico Rosberg llegó a las 759 vueltas siendo el piloto
que más giros dio de los veintidós pilotos diferentes que llegaron a
participar, por contra, Kevin Magnussen que substituía a Fernando Alonso fue el
piloto que menos giros acumuló con un total de 39. Si miramos en la
clasificación cual es el piloto oficial que menos vueltas dio fue el asturiano
Fernando Alonso con 117 vueltas seguido de su compañero Jenson Button con 224
vueltas.
De hecho, sumando los kilómetros realizados por los tres
pilotos que llegaron a participar con el nuevo motor de Honda, no superan los
2.000 km quedándose en una estrafalaria cifra de 1.750 km en doce días. Mercedes,
Ferrari y Renault llegaron a los 18.378 km, 11.131 km y 9.885 km
respectivamente. Para los que quieran ser optimistas, recordamos la mala
pretemporada que tuvo el año pasado Red Bull, hicieron 50 km menos que Honda.
¿Y si repartiéramos el kilometraje entre los motores de cada
motorista en parrilla? Pues nos da que los motores Ferrari con cuatro unidades
(Ferrari y Sauber), fueron los que más kilómetros hicieron de media seguidos de
los Mercedes con 8 motores (Mercedes, Williams, Lotus y Force India), que
rodaron una media de 2.478 km por cabeza. Muy de cerca les sigue Renault con cuatro
motores (Red Bull y Toro Rosso) y unos 2.471 km. Honda, por su parte, hizo una
media de 875 km de cabeza con los pilotos de McLaren. Recordamos que estos
kilómetros son muy importantes debido a la nueva reglamentación de solo 4
motores por temporada, es decir, un solo motor deberá aguantar cinco Gran
Premio® sin romperse.
Para acabar, si comparamos las estadísticas de 2015 con las
de 2014 nos sale que:
- -En 2015 se han hecho 5.380 km más que en 2014
- -En 2015 se han dado 1.867 vueltas más que en 2014
- -Nico Rosberg vuelve a ser el que más rueda con
205 vueltas más que en 2014
A continuación te dejamos las estadísticas de las pretemporadas
2014 y 2015 para que las puedas observar detenidamente.
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